記者"臥底"快遞公司探潛規則:沒電梯堅決不上樓
派件“行規” 沒電梯堅決不上樓 “千萬不要上樓,不然別人收習慣了,就沒人下來了。”楊峰(化名)作為“師傅”,告誡剛剛入行派件的記者。 在沒有電梯的小區內,快件是送上樓還是不送?楊峰給出的答案非常肯定:“不送!”這不單單是為了這次能夠順利迅速派件,更是為了以后不會給“后人”造成麻煩。“這次你都送上去了,下次還讓你送上去,你送還是不送?” 如果非讓送上去怎么辦?這其實也不用怕。楊峰告訴記者,可以直接將這些件當做問題件處理,重新放回倉庫,大不了明天再送。“總是不送上去就對了。” 當然,如果碰到的是有電梯的小區或辦公樓,快件都會送上樓。為了避免重復派件,快遞員基本都會盡量將當天手中的件派出去,除了每票可以收到0.8元的收益外,也可以空出更多時間去拉業務收件。 記者在派件的過程中,也碰到了“非送不可”的收件人,記者便會告知,“很多人都已經往這里來收件了,給你派件去,其他人來收件收不到怎么辦?” 收件行規 “散客”不重要只愛大客戶 相比較派件0.8元/票的收益而言,收件的利潤30%提成,才是快遞員看重的主要收益。 而對一些零散的“散客”而言,快遞員更加喜歡培養重要的“大客戶”。“散客”一個月或半個月能發出一個件,但是“大客戶”則可以每天都發出不少件,兩者是不能相提并論的。 但是,快遞員不能真的完全放棄“散客”,只做“大客戶”。“散客”撥打了快遞電話要求寄件后,公司內會通知該區域的快遞員上門去收取,但什么時候去收取,則是快遞員自己去把握了。 因此,當“散客”催促得急,公司催促得急后,快遞員才會上門收取“散客”的件。當然,也有一些“資深”快遞員因為與“大客戶”洽談,根本不會去收這些“散客”件,而是將這些件直接讓給那些新人去收。 記者觀察到,收件時,絕大部分快遞員在詢問了物品之后,基本上不會費事再打開包裝檢查。在這些快件要運走時,在單子上直接蓋上“已驗訖”的紅色印章就可以了。 暗箱操作 要高運費中飽私囊 1月6日下午,“資深”快遞員老吳(化名)帶著記者前去他的區域收件,來到一家光學電子小工廠,算是老吳的“老顧客”。在問完寄的東西是什么,寄到哪里之后,老吳用電子秤稱了一下之后,收了“老顧客”40元。 在離開之后,老吳拿著40塊錢告訴記者說,這個件20元也能寄,由記者交給公司,算是記者收的件,剩下的20元錢,“你10元,我10元”。 他叮囑記者“收的單子上千萬要寫20塊錢”,并且不能告知公司內的其他人,不然,“公司里查出來要罰5000元,還要開除的。” 不過,最后,記者還是在單子上寫了40元,由自己補上了兩人分掉的那20元。 |
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