記者"臥底"快遞公司探潛規則:沒電梯堅決不上樓
安靜的郵政局投遞員 坐著分揀物品 工資僅4000元 與快遞公司分揀時“漫天飛舞”的激烈場面相比,郵政局內的分揀現場則顯得異常安靜。 2013年12月24日,記者在廣州郵政局體育東路投遞站看到,每一個投遞員都有數個專門的分揀的格子用來分揀信件和雜志,并且投遞員都可以坐著分揀。 投遞站站長艾先鋒介紹說,投遞與“快遞”的共同之處,就是都是送郵件,但是兩者之間有區別,投遞站與“快遞”公司相比,投遞更像是沒有營業收入的“普遍服務”。 投遞員在派完報紙、雜志和信件之后,便會帶上一些國內的小包。體育東路投遞站副站長方佳霖稱,“這些‘國內小包’是對投遞員收入的補充。”站點內每天大概有500件國內小包,在網購爆發的那幾天里,每天最多要派800件以上的國內小包。 目前,郵政局國內小包的價格在5~6元,價格較高的話是7~8元,投遞員每派上一單國內小包,就能夠有1.5元/件的補充收入。但是,在正常的投遞工作之后,每個投遞員很難有精力再花費更多的勞動去派眾多國內小包。廣州投遞員的工資,在全國范圍內只能算是中等水平。“平均下來每個投遞員大概每個月工資4000元左右。”體育東路投遞站站長艾先鋒介紹說,一些投遞員在下班以后兼職,用來補充不算多的工資。 艾先鋒說,郵政局的投遞站與快遞公司相比,也有自己的優勢,即在全國各地都有投遞站,就算是那些艱險深山當中,都一定會有郵政的投遞站。“全國布點都比較全。” 艾先鋒建議,郵政系統應進一步減少承擔眾多有關報紙、信件等業務,減少物料成本,進一步細化,才能有新的發展。(文、圖、表/本報記者禎祥除署名外)
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