經(jīng)過為期20天的停航檢修，24日17時，葛洲壩二號船閘恢復通航。此次檢修創(chuàng)造出葛洲壩船閘通航33年來最短的停航大修紀錄。

　　從2月5日起，葛洲壩二號船閘進入停航檢修期。長江三峽通航管理局全面創(chuàng)新檢修模式，大量應用新設備、新技術、新工藝，優(yōu)質(zhì)完成人字門修理、輸水廊道破損修補等近20個必須在抽干閘室狀態(tài)下方能進行的檢修項目，如期實現(xiàn)檢修施工零安全、零傷亡、零設備事故和安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保四達標的目標。

　　此次停航檢修的全部費用均由中國長江電力股份有限公司承擔。檢修特意選擇在過閘船舶相對較少的節(jié)日時段，停航時間壓減為20天，不但打破了往年待三月溫度回升后再行大修的慣例，而且創(chuàng)造出葛洲壩通航33年來最短停航檢修紀錄。