據(jù)媒體報道，23日關(guān)于京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高規(guī)格會議在北京召開。會上，三地政府部門將匯報產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目的計劃和實施情況，25日之前將規(guī)劃上報國家發(fā)改委，由發(fā)改委制定京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的總體規(guī)劃，以及交通和環(huán)保領(lǐng)域的兩個專業(yè)規(guī)劃后，再上報國務(wù)院，獲得批復(fù)后公布。更確切的消息還有待相關(guān)部門確認，但京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃進入沖刺階段。分析人士認為，受此利好消息影響，“炒地圖”行情的領(lǐng)頭羊——京津冀概念股有望迎來資金追捧。

　　規(guī)劃涉及多項產(chǎn)業(yè)

　　京津冀一體化發(fā)展由來已久，或許是解決房價、霧霾、城市發(fā)展、城鎮(zhèn)化的試驗田。一系列舉動如京津冀產(chǎn)權(quán)市場發(fā)展聯(lián)盟成立、海關(guān)通關(guān)一體化7月1日啟動等，都表明三地合作在深入。

　　如河北，今年新謀劃了8個項目，省高速公路建設(shè)投資增加80億元；為承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，保定全市已建設(shè)了34個園區(qū)，將承接京津地區(qū)的商貿(mào)物流、新能源、航空航天、電子信息、生物醫(yī)藥、健康養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，重點建設(shè)高端裝備制造基地、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流基地、新機場臨空產(chǎn)業(yè)基地和社會公共服務(wù)基地；河北高碑店市將做大做強食品產(chǎn)業(yè)，依靠已經(jīng)擁有長城汽車、新凱、一機床等既有企業(yè)的汽車和機械制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，主動承接京津地區(qū)機械制造類產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并實現(xiàn)與京津制造類企業(yè)的分工協(xié)作，協(xié)調(diào)發(fā)展；天津則更看重濱海新區(qū)。

　　三地定位逐步清晰

　　據(jù)了解，三地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃主要側(cè)重于京津冀間的產(chǎn)業(yè)布局協(xié)調(diào)機制、承接產(chǎn)業(yè)職能機制等，重點發(fā)展中關(guān)村、天津濱海新區(qū)、曹妃甸工業(yè)區(qū)三大區(qū)域。北京大學(xué)首都發(fā)展研究院院長李國平的研究團隊，近兩年承擔(dān)了教育部《京津冀區(qū)域發(fā)展報告》的研制。這份報告中指出，京津冀三地仍需在自己的比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上強調(diào)分工和定位，即北京是一個知識型區(qū)域，天津是一個加工型區(qū)域，河北是一個資源型區(qū)域。李國平認為，從經(jīng)濟發(fā)展程度看，北京已進入后工業(yè)化階段，天津處于工業(yè)化的高級階段，河北處于工業(yè)化的中級階段。在研究和協(xié)調(diào)中，三地對自身的定位正逐步清晰。

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