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4G離百姓生活還有多遠?資費到底高不高?

http://www.hebei.com.cn 2014-02-16 11:04 長城網
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  1月17日,市民在中國移動北京金融街營業廳選購手機。當日零時起,中國移動4G版蘋果iPhone5s和iPhone5c正式在內地開始發售。新華社記者金良快攝

  4G牌照去年底發放以來,人們對于4G“超快”移動互聯網時代的到來充滿期待。春節前后,“忘了關4G,一覺醒來你的房子就歸移動了”,“4G網絡差得讓你置身十年前”等吐槽4G資費高、用戶體驗差的段子在網絡上引起熱議。4G到底帶來哪些變化、資費到底高不高?老百姓何時才能用上便宜又便捷的4G服務?

  資費究竟貴不貴

  “中國移動推出4G套餐,40元包300兆流量,按照每秒百兆的速率,這個套餐3秒就用完了,3秒40元,一個小時就是48000元。如果晚上忘了關閉4G連接,一覺醒來,你的房子都快成移動公司的了。”當當網CEO李國慶春節前發布的這條微博引發了網友對于4G資費的熱議。晚上忘關4G,真的會產生巨額流量和巨額資費嗎?

  電信專家、北京3G產業聯盟副理事長項立剛表示,這種資費計算方法是不科學的。和3G時代一樣,如果不使用上網、下載音視頻等移動互聯網應用,開著4G連接是不產生流量的。此外,每秒100M的網速是理論速度,在日常商用中幾乎不可能達到這個速度。

  對于巨額資費問題,中國移動負責人稱,中國移動采用流量“雙封頂”的措施,對流量總量進行控制,避免在用戶不知情情況下使用過多流量、產生過多資費。具體來說,客戶套餐外的流量費用最多500元封頂、套餐外的流量使用最多15G封頂。

  在春節換機潮中,不少用戶依舊對4G持觀望態度。擁有4G業務的中國移動表示,與3G相比,4G資費在流量方面將更加優惠。流量分套餐內和套餐外兩部分,4G自選資費套餐中,50元可享受600M流量,比原來50元500M優惠20%左右,套餐外每M流量費用從1元下降至0.29元。

  單位流量資費便宜不少,然而不少用戶卻仍感覺資費貴。業內人士認為,這與4G目前的資費設置和用戶習慣有關。中國移動在多個城市推出的4G組合套餐中,最低價為138元,對普通百姓而言仍相對較高。

  對于4G資費未來的發展趨勢,項立剛表示,隨著用戶規模的擴大和4G網絡的成熟,國內4G資費在未來3年內有望大幅度降低。

  用戶體驗怎么樣

  對大部分手機用戶而言,使用手機上網,無非是看網頁,登郵箱,使用微博、微信等應用,使用3G網絡基本都能完成。那么老百姓是否需要4G呢?

  北京郵電大學教授曾劍秋表示,2G、3G、4G之間最大的差異就是上網速度,4G的主要優勢在于“快”。一個“快”字將衍生出更多更方便的新應用,隨著4G網絡的完善和資費的降低,高清視頻對話、高清視頻觀賞等流量消耗大的眾多應用將走進人們生活。

  4G的到來給我們勾勒了一幅便捷的現代化生活場景。然而,用戶當前對于4G的試用體驗卻不甚滿意。阿里巴巴創始人馬云在網上分享其4G體驗時,抱怨道:“經常連不上不說,而且速度之慢讓我懷疑到底是不是4G。”網絡覆蓋存在盲點也備受詬病,有網友表示,在地鐵、移動車輛、圖書館等場所,均存在4G信號微弱或覆蓋不到的情況。

  項立剛分析說,出現這些問題的原因在于我國當前4G網絡仍不完善。從國際上的經驗來看,從開始建設,到比較完善,再到用戶體驗到非常好的服務,估計要花費3年左右。2009年3G牌照發放,但直到2011年左右,大家才感覺3G好用,也是類似的道理。馬上提高4G的客戶體驗仍難以做到,但目前運營商正加強投資,加快布局4G網絡,4G應用將越來越成熟。

  商業之路如何走

  4G牌照發放以來,三大通信運營商已經厲兵秣馬,準備分享4G“大蛋糕”。中國移動今年將在全國開通50萬個4G基站,年中,將有100個城市具備4G商用條件。到年底,超過340個城市的用戶享受到4G服務。

  中國聯通實施3G/4G協同運營,開啟4G設備招標,并計劃年內完成全國360多個城市和大部分地區3G網絡的42M升級。中國電信于春節前啟動首輪4G數據類終端集中采購招標,從網絡建設、市場營銷、終端完善等方面全力布局4G。

  隨著網絡建設、終端布局等基礎設施的完善,4G走上了商業化應用的快車道。在業內人士看來,這些還顯然不夠。從事移動互聯網數據挖掘的艾媒咨詢CEO張毅認為,4G網絡建設的完善,相當于建設了一條信息“高速公路”,要讓這條路充分發揮作用,還應注重4G配套應用開發,用明確、具體的4G特色應用來塑造消費需求。

  曾劍秋表示,4G到來,將在電信業態、產業結構等領域引發一系列變革,電信產業鏈上將有更多業務依賴網絡,這既為運營商創新業務布局提供了一個良好機遇,也將逼迫運營商拋棄原有思維、探索新的商業模式,這是4G商業化應用之路必須要解決的重要問題。(

關鍵詞:4G,生活,資費

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稿源: 光明日報
責任編輯:李雪曼
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