本來旅游應是高興而出，盡興而歸，而愛好出境游的羅小光女士，最近出游到第40個國家——埃及時，留下的卻是腰椎骨折、返回時被拒登機的無盡傷痛。昨天，她在向國家旅游局投訴后呼吁，鑒于已有多名重慶游客在撒哈拉沙漠坐車、駕車中受傷，中老年游客要對高風險項目說不。重慶晨報記者聯系到另外兩名在撒哈拉沙漠游玩時也發生了事故的重慶游客。

越野車俯沖沙丘 屁股騰空又落下

58歲的羅小光在向重慶一家旅行社繳納了8500元團費之后，今年3月9日晚，從江北機場與其他20多名游客一起出發，參加埃及10人游。

3月14日，埃及地接領隊向羅小光收取了70美元之后，羅與另外7名團員一起，登上了一輛經過改裝的越野車，開啟了3小時的撒哈拉沙漠之旅。當時羅小光坐的是最后一排。

進入沙漠后越野車開始顛簸。“與其說是沙漠，還不如說是戈壁灘。”羅小光告訴記者，由于地面多是碎石和石塊，車上8名游客紛紛尋找扶手或安全帶，但是什么也沒有。后來羅發現用手抓緊座椅下方，身體可獲得相對穩定。其他游客發現大家面對面坐著，腳與腳之間伸直相互緊靠，也可相對穩定身體。

但是，當越野車沖沙丘到頂成45°角從坡上向下俯沖時，雖然大家抓緊座椅，但人們的身體還是一會兒倒向前方，一會兒又被甩向后方。在一陣陣驚叫聲中，游客們騰空而起的屁股隨時又重重砸向座椅。

身體被拋向車頂 落下來腰椎骨折

在撒哈拉沙漠玩耍后返回時，車隊選擇了稍微平坦的路，車子的顛簸也輕了不少。由于事先有地接領隊坐在車前面提前預警，這時，羅小光便放松警惕，沒有緊抓座椅下方。突然間，她被猛地拋向車頂，又重重地落回到座位上。落座時，感到腰間一陣劇烈的撕裂痛。她大喊了一聲：“遭了！我的腰桿遭了。”在劇痛中，羅被司機、領隊等人架下車，落地后雙腳已不聽使喚，全身一下癱軟在地。在多個小時的疼痛中，羅被人背進賓館，這時已是當地時間晚上8點半。

羅小光當晚9點過被送進一家埃及私立醫院治療，醫生作了拍照和CT檢查，診斷為腰椎壓縮性骨折，需要手術。并說可在埃及做手術，也可回國找更好的醫生做手術。在不了解埃及手術水平、語言不通以及無人陪護的情況下，羅戴上了護腰支架后，選擇回國手術。

在忍受了3天的痛苦之后，3月17日是該團回國的日子。坐著輪椅的羅小光在其他游客幫助下換了登機牌。也許是地接社接洽的原因，也許是航空公司為重癥病人安全著想，她被拒登機了。在埃及滯留一天中，羅先后與中國駐埃及大使館、組團社、重慶市急救中心聯系回國、救治等問題。

3月19日，羅乘機飛抵成都后，被家人送到市急救中心。羅小光目前在家里臥床靜養，她已向相關旅行社索賠，還將申請傷殘鑒定。

自駕沙灘車翻車 花去數萬元醫療費

昨日上午，重慶晨報記者來到同樣是在埃及游撒哈拉受重傷的江女士家。她一邊在痛苦地鍛煉縫了20多針的左膀，一邊告訴記者，她是3月7日參加的埃及8日游，之前在一家旅行社繳納了5000多元團費。

剛過50歲的江女士說，3月10日（埃及時間）到了紅海的酒店準備游覽撒哈拉沙漠時，地接社就說，合同上的越野車沒有了，只有沙灘車。當時十多人都交了費。聽說是開像摩托樣的沙灘車，大家說都開不來。結果地接領隊卻說，開這個車很簡單，于是花了幾分鐘很簡單地教授了操作要領后，就讓大家自己駕駛上路。

“原以為是大家開起耍一會，沒想到沙灘車開了幾十公里。”江女士說，一路行駛都非常顛簸，著實讓她心驚膽戰，中途她提出換人來開也未果。好不容易離目的地只有200多米了，江女士減速轉彎準備停車，突然遭遇戈壁洼地導致車側翻，左手觸地導致肩膀骨折。她被送到紅海一家私人醫院動手術，打上了鋼板，縫了20多針，花費了數萬元醫療費。江女士已向市旅游局投訴組團社。

記者聯系到與江女士同團的重慶游客伍女士。她說，她是在重慶另外一家旅行社參團，在與江女士去沙漠的同一天，也被簡單教授了開沙灘車。從未開過車的她，把車開翻了，導致全身軟組織受傷。她說，不過還沒有大礙。

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不應安排老人玩高風險項目

國家旅游局前不久發布公告稱，《旅行社老年旅游服務規范》行業標準自9月1日起實施。屆時，老年人被安排長時間乘車趕路、被安排玩耍高風險游樂項目等都將被視作違規，據江泰保險經紀重慶分公司工作人員介紹，中老年游客意外傷害案主要發生在快艇、大巴車或火車上。由于快艇速度快，加上海上風浪大容易發生劇烈顛簸，坐在快艇后方的老人的腰部易受傷。《規范》規定，應選擇符合老年旅游者身體條件、適宜老年旅游者的景點和游覽、娛樂等活動，不應安排高風險或高強度的旅游項目。

去年,與江泰保險經紀重慶分公司建立保險業務的旅行社發生196件旅游意外傷害案，受傷182人；死亡17人，其中5人意外死亡，其余均為高原反應等導致的老人猝死。

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